主翼の加工には特に注意してください。左右の捻れが違っていると格好良くありません。

ｌｚｈ圧縮ファイルはダウンロード後、+Lhaca等で解凍してから使用します。印刷には「ペパクラビューワー」が必要です。上のバナーからどうぞ。（無料です。）

「PDF版」について　  上記の「ペパクラビューワー」が無くても印刷ができます。ダウンロード後解凍する必要もありません。ただし、「３Ｄモデルウィンドウ」が無いので接続番号のみで組み立てることになります。（かなり大変だと思われます。）

このページのモデルはフリーモデルです。
ただし、商用利用および無断掲載、他への配布はできません。

lzh圧縮ファイルダウンロード（機体のみでエンジン無し　７２キロバイト）
　　　
　　ＰＤＦ版ダウンロード（機体のみでエンジン無し　１９２キロバイト）

ＰＤＯファイルダウンロード（エンジンのみ　８５キロバイト）
↑ファイルサイズが小さいので圧縮しませんでした。
そのままペパクラビューワーで使用可能です。

ＰＤＦ版ダウンロード（エンジンのみ　９７キロバイト）
 　
注意　lzh圧縮ファイルはダウンロード後適当な解凍
ソフトで解凍してから使用する必要があります。

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作成する上での注意点（特にこの作品についてのポイント）

旅客機はロゴや垂直尾翼のマーク等で美しさが決定されます。お好みの航空会社に仕上げられるように、真っ白な垂直尾翼を部品に１組余計に入れておきました。同様の理由で胴体のロゴが記載されていない部品も１組多く入っています。これらのパーツを利用してオリジナルな機体に仕上げることができます。（組み立てる「前」に記入するのがポイントです。組立後に記入するのは大変です。 機体を支える「台」は用意されていません。Ａ４版の厚紙を折り返す等の方法で適当に作成してください。皆様の創意工夫に期待します。 主翼が大きい上に、エンジンが４つもついているので翼端が下がる傾向があります。対策として、胴体内部に設置する部品が用意されています。一つの部品で翼断面形状を維持し、もう一つの部品で左右主翼の翼断面上辺を結合します。この２つの部品をいかに正確に貼り付けて機体強度を出すかが作成上の最重要ポイントとなるでしょう。 残念ながら私もまだ実物を作成していません。ジェットエンジンの主翼取り付け方法等は「四発ジェット機」の「詳細画像」画面を参考にしてください。こちらは実物を作成しているので、いろいろ参考になると思います。